2025年，零跑汽车完成了全年60万辆的销量目标，不仅实现了连续两年翻番，还让自己成为了行业里第二个赚钱的造车新势力。凭借这种成绩，品牌的竞争力得到了大家的认可。到了2026年3月26日，零跑在金华办了场叫“一路都很灵”的发布会，把全新A平台的首款全球化车型A10正式推出来了。这次活动请到了陈都灵来站台，大家一起见证了这个战略级别的新车亮相。 这款车是定位在“智能精品长续航SUV”的，用越级的配置和亲民的价格把10万内纯电SUV的局面给打破了，把3.0时代给正式开启了。以后买个便宜又智能的车就成了大家的新理想了。零跑给这款车定的价格很实在，直接对着用户的需求去，有403公里和505公里两种续航一共4个版本可选。指导价最低只要6.58万，最高也才8.68万。像那种有激光雷达和车位到车位领航辅助驾驶的高配版，也把价格压低到了8.68万，让以前只有豪车才有的高阶配置现在咱们老百姓也买得起了。 为了让大家觉得更划算，品牌还给用户送了好礼，这个福利可以一直享受到2026年4月30日。选装、复购还有补能这些都能有优惠，算下来权益总价值有9680元呢。有了这波操作，产品的性价比优势就更明显了。A10能推出这么好的成绩，其实离不开之前的发展基础。 早在2015年成立以来，这家企业就一直坚持自研零部件。靠着这种核心技术的优势，零跑才敢把激光雷达、高通8650辅助驾驶芯片这些原本用在高端车上的东西塞进了10万以内的市场里。这次发布会还展示了个全新的世界模型辅助驾驶系统，它走了条不一样的技术路子，不用太大的算力也能做到世界模型的效果。而且以后所有带激光雷达的车型都能用这个功能。 对于那些之前买了激光雷达老款车的用户，品牌也说了免费给升级高阶辅助驾驶功能。只要硬件支持，长期免费OTA升级也是没问题的。这就是践行“科技普惠、好而不贵”的理念嘛。 作为面向全球的车，A10从设计到验证都是按国际标准来的。未来它要去近40个国家和地区卖货，去冲击全球的主流市场。造型上用了“科技自然美学2.0”的设计语言，配上情绪灯组和六大自然灵感的车漆颜色。内饰那边有超大全景天幕和母婴级座椅这些舒适配置。 空间上做得也很足。通过CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，A10拿到了同级最高88.1%的得房率。座椅能变来变去还能存放好多东西去露营或者通勤都没问题。最厉害的是那个行业首创的可冲洗下沉储物舱，实用性大大提高了。 智能方面新车装了27个高精度传感器还有高通双旗舰芯片。有了这些装备就能实现同级唯一的车位到车位全场景领航辅助驾驶了。还有AI语音大模型和丰富的座舱功能让你用起来既智能又方便。 动力这块用了53kWh电池包续航能跑505公里配合2.5C快充和七合一油冷电驱跑得远、充得快、耗得省。“9横7纵4强环”的笼式车身加上2000MPa航空级热成型钢还有CTC2.0 Plus技术让安全防线很牢固远超国家标准要求。 这次A10的上市不只是A平台的开始更是品牌冲击百万销量、推动高阶辅助驾驶普及的重要一步。零跑用自己全域自研的实力打破了“低价低质”的怪圈重新定义了10万内纯电SUV的价值标准。以后还会以这款车为支点继续深耕全球市场让家家户户都能享受到智能安全的出行生活。 现在的零跑已经形成了完整的产品矩阵得到了Stellantis集团的支持正大步迈向全球化新阶段呢！