新春到了，锦州湾沿岸的村子里到处都是喜气洋洋的。锦州太和区孙家湾村的渔民孙敬军把他用了快二十年的旧木船，换成了崭新的钢制渔船。他以前开着木船出海的时候，遇到风浪心里总是七上八下的，现在换成了新船，抗风能力强了不少，遇到七八级大风都不慌。这不仅提高了安全性能，新船的作业能力也提升了很多。以前只能装20张渔网，现在能装30张了，航速也从8节提高到10节。“跑得更快、装得更多，捕捞收获也大了不少”，孙敬军乐呵呵地说，“这次换船真的值！”辽宁这边正在大力推进海洋渔业船舶更新改造和减船转产工作，到现在为止已经有1326艘渔船完成了改造，还有1465艘转产出去了。辽宁是我国北方重要的海洋渔业省份，共有2.5万多艘海洋渔船。其中木质和老旧捕捞船比较多，安全隐患也比较大。2025年10月决定开展一个为期三年的专项整治行动，来推进“木改钢”工作。“虽然这次把旧船换成新船成本高、投入大”，渔民们都反映过这个问题，“不过政府还是给了很大帮助”。辽宁坚持“市场为主、政府引导”的原则，积极联系金融机构支持渔船改造工作，“还给渔民发放了大量的贷款”，到现在为止，辽宁银行机构已经给渔船改造发放了2.16亿元贷款。