春节临近，一年一度的春运再次启动。2月2日9时33分，Z230次“共青团号”列车准时从深圳东站出发，踏上跨越广东、湖南、河南、陕西、青海五省区的长途旅程。作为国铁广州局广九客运段运行里程较长的列车之一，这趟绿皮车凭借相对实惠的票价和中转便利，成为不少大湾区务工人员返乡的选择。 面对春运期间客流增长和服务需求更为多样的情况，“共青团号”青年乘务团队以专业服务应对。党员列车长梅颖愉在发车前提醒乘务人员：“今天是春运第一天，我们要站好第一班岗。”这支平均年龄30岁的队伍虽然年轻，但值乘经验扎实。结合线路特点，乘务组专门学习高原反应应急处置和大客流组织预案，更提升安全保障能力。 列车运行中，乘务人员主动发现并解决旅客困难，成为服务的一大亮点。在深圳东站发车前，列车员邓胜男主动协助老年旅客搬运行李；车厢巡视时，阮欣莹发现腿脚不便旅客铺位安排不便，随即协调调整到位。这些细节表明了服务的细致与周到。 据了解，“共青团号”推出“悦心、悦行、悦旅途”服务体系：为老年旅客配备大字提示卡并提供全程引导；对重点旅客实行电子化跟踪服务；在高海拔区段加强健康巡视；车厢常备急救药品、充电设备等便民物资。通过标准化流程，服务质量得到提升，也为其他线路提供了可参考的做法。 业内人士认为，“共青团号”的运行实践折射出三点趋势：一是铁路部门持续提升长途客运服务；二是青年职工在关键岗位发挥更大作用；三是传统绿皮车通过服务升级展现新的生命力。随着铁路网络完善、服务能力持续提升，“人民铁路为人民”的宗旨正以更具体的方式落到旅客体验中。
春运的意义不止在于把人送到目的地。在Z230次“共青团号”列车上，可以看到铁路职工在岗位上的责任感与服务水准。这支青年乘务团队在三千公里的行程中，既守住安全底线，也把关怀落在细节里，尽力让每一位旅客的返乡路更顺畅、更安心。正是这种一线服务的积累，汇聚成交通运输高质量发展的支撑力量。新的春运季里，更多铁路职工仍将坚守岗位，以日复一日的付出，连接起千家万户的团圆之路。