随着粤港澳大湾区一体化加速，区域交通枢纽建设成为支撑经济社会发展的重要基础设施。珠肇高铁高明站是连接粤港澳大湾区与粤西地区的关键节点——其进展备受关注。日前——该站最新站场设计图公开，展示出一座融合文化传承、生态宜居与智慧便捷的现代综合交通枢纽形象。 高明站设计表明了地域文化与交通功能的结合。设计团队以高明龙狮文化为灵感，将龙狮面部特征抽象提炼，并融入西江之水与皂幕山岚的起伏走势，形成三条向上拱起的流动线条，宛如龙腾九天、狮跃山林。入口雨棚采用流畅曲线，寓意“高飞远翔，水秀山明”，既满足无风雨进站需求，也表达城市发展的愿景，兼顾文化与功能。 在空间布局上，高明站采用“站城一体”模式，与站前城市综合开发紧密衔接，改变了传统车站与城市割裂的状态。站房面向西主广场打造开放式“城市客厅”，成为连接城市与交通的“会客厅”，增强与市民的互动性。这个理念推动高铁枢纽从“交通节点”向“城市门户”转变，成为城市发展的重要引擎。 生态保护与可持续发展贯穿规划设计全过程。项目坚持“站城相合、城景相依”，采用“西主东辅”双广场布局，最大限度保留原有生态基底，构建“站—城—景”一体化绿色空间系统。绿道穿行、植被掩映，车站与自然环境和谐共生，为高铁片区注入持续发展的活力，助力高明建设“最美中国·生态旅游目的地”。 在交通功能设计上，高明站实现多维度无缝换乘。进站采用“地面落客紧邻进站厅”模式，小汽车与公交车即停即走，提高效率。出站设于夹层，进出站旅客分层，减少人流交叉。地下换乘大厅连接国铁站房与规划中的轨道交通站厅，实现地铁、公交、高铁“零换乘、快通达”，提升出行效率。此外，站区同步构建“地下—地面—空中”三级慢行系统，串联商业、居住与公共空间，打造绿色、安全、舒适的步行环境，提升枢纽片区的综合开发价值与宜居品质。 从建设规模看，高明站为线正下式站房，建筑面积16898平方米，站场规模2台6线，站台长度445米，站台雨棚建筑面积9472.9平方米，停车场建筑面积9948平方米。目前，站房建设已全面复工，正在进行站房基础、站台雨棚主体等工程，整体进度按珠肇公司工期节点计划开展。 高明站建成将标志着高明全面融入粤港澳大湾区“1小时交通圈”迈出关键一步。这不仅将改善交通条件，也为区域经济一体化提供支撑。通过高铁连接，高明将更紧密融入大湾区发展格局，促进人才、资本、技术等要素流动，推动产业协同发展，实现更高质量发展。
高铁站作为现代城市的“会客厅”，其价值已超越运输功能本身。高明站的建设表明，交通基础设施升级不仅是钢轨与混凝土的延伸，更是区域发展战略的具体呈现。当龙狮文化的灵动线条遇上高铁时代的澎湃动能，这座正在崛起的枢纽正悄然重塑珠江两岸的经济地理版图。