奇瑞这回弄了个“冰淇淋女王版”，直接把眼光瞄向了都市精品小车这块蛋糕。在目前中国新能源车越卖越好，大家需求越来越不一样的时候，A00级微型电动车光靠便宜、跑得远已经不够看了，大家更在意车子好不好看、用着舒不舒服，还有品牌是不是有面子。奇瑞这回算是抓到了这个趋势，提前做好了准备。 以前那种小车为了省钱，设计上都大同小异，看着挺简单。这次女王版想把这种感觉打破，把复古的味道和现代工业风混在一起，让车子看着更精致，还能让人觉得有点情怀。车身是那种棕色和米色的混搭色，加上好多闪闪发亮的镀铬装饰，整个车看着既复古又有轻奢的感觉。特别是那个轮毂造型特别有辨识度，侧面看起来比例特别协调。最牛的是那个车顶行李架，承重能有50公斤，不光是个摆设了，像你想出去露营或者搞个户外运动，都能派上用场。内饰也是软软的色调，用了金色的线条来点缀，坐进去特别温馨。针对女孩子经常会照镜子、化妆的需求，主驾驶那边的遮阳板上还自带带补光灯的化妆镜。 对于那种车身特别小巧的车来说，空间怎么利用是个大问题。女王版把220公里的纯电续航（CLTC工况）给弄出来了，基本能满足你在城市里好几天的上下班需求。充电速度也快，支持22千瓦直流快充，半个小时左右就能充好电。转弯半径不到4米，在老小区窄巷子里调头特别灵活。后排座椅靠背放倒以后能腾出260升的大空间来放东西。车尾那个承重20公斤的支架还能让你拖点大件物品。专门给副驾驶座椅配了一个叫“Easy-Entry”的一键进出功能，按一下座椅就能往前挪还能折叠起来，上下车就方便多了。车里到处都是储物格，大概有二十来个地方能塞东西。 虽说以前大家总觉得微型车配置不够、不安全，但奇瑞这次想要改变这种印象。车内有块9英寸的大屏能上网听歌看导航。通过手机APP你能远程控制车开空调之类的操作。后备箱里还留了接口让你随便接行车记录仪或者运动相机玩。车身结构用了高强度钢笼式设计来保证安全。选的材料又轻又结实。 这个新车型不光是车本身变好了，更说明中国新能源车市场已经到了细分化和拼价值的时候了。微型电动车现在不光是用来代步了，还得好看、实用、有质感。能不能卖得好还得看市场反应，但它这种在有限成本里尽量把产品价值榨干的做法确实给同行们提供了个好的参考。以后随着技术越来越进步和大家观念变化得快，这个市场肯定会有更多花样出来。