雷克萨斯全新ES现在可以买了！这次设计和动力都有大升级，跟以前卖的燃油老款一起卖。雷克萨斯的招牌车ES系列出了第八代，今天正式开始收钱。国内卖了110万了，这次换新彻底不用油了，改走混动和纯电的路。这车保留了老样子的优雅，通过外观、智能科技还有动力系统的更新，显出要去抢年轻消费者的决心。 前脸不再是以前那个纺锤形格栅，换成了没有边界的设计，看着像未来感很强的那种。混动版在前面还加了个长条进气口，大灯是那种像闪电一样的LED造型，门把手藏起来了，跟后面的贯穿尾灯连在一起，加上溜背的形状，显得特别有动感。车变大了，车身长到了5140毫米，轴距也加了80毫米达到2950毫米，坐后排应该挺宽敞。 内饰也是新的东方风格，主色调是那种淡雅的竹绿色。屏幕有两个拼在一起的14英寸大屏幕，用起来很流畅。装饰板是竹子纹路的透光材质，加上五种不同香味的香氛系统挺特别。高配车型能选装Mark Levinson的音响和带小腿支撑的Ottoman座椅。针对中国开发的LEXUS Interface系统能用连续语音指挥车，还有透明底盘和LSS+ 4.0安全套装，科技感更强了。 动力也换了个底朝天，首发的ES 300h用了第五代THS混动系统。2.0升的发动机配上高功率电机一共能发出145千瓦的动力。E-CVT变速箱把油耗压到了4.39升每百公里。后面出的纯电版ES 500e会装DIRECT4智能四驱系统。以前的ES 200燃油版也会继续卖，给那些还喜欢用油车的人留个选择。 配置上很讲究区分竞争点，全系都给L2级自动驾驶、电动方向盘还有座椅加热通风功能。高配车可以通过选装包再升级一下配置。预售价定在32.08万到33.88万之间，这就跟BBA同级别车直接对上了。 不过实际开起来触摸屏能不能盲操作这么方便？还有混动系统动力顺不顺溜？这些都还得看市场检验才行。