江苏京沪高速公路有限公司刚把2024年度社会责任报告公之于众，这回可是向社会好好展示了一下他们怎么干活的。作为江苏省的重要运营主体，这家公司一直挺看重自己的责任。报告的核心价值就是责任、创新、崇实和善为，跟咱们平常聊的国家政策还挺搭调。不管是经济发展还是社会环境，他们都在一块儿琢磨呢。 公司搞战略引领的时候，目标挺明确：全国一流，交控领先。他们还弄了个“定三年、谋五年、展望八年”的发展路线图，想把核心竞争力给提上去。通过推行“六个卓越+六型企业”这双融合治理模式，加上党委的监督，全年把国企改革深化提升任务给搞定了51项。这一下风险防控和合规运营能力就上去了，为以后的路铺好了底子。 说到修路赚钱这块儿，公司主要是在重大交通基建上发力。统筹资金安排、优化融资结构，保障了京沪高速改扩建和宁盐高速这些大工程的进度。宁盐高速修好了以后，苏中地区的路网空白就补上了，苏北、苏中还有安徽地区之间的联系也更紧密了。启扬高速西北绕城段扩建方案搞出来之后，扬州对外的交通条件会更好，沿线的地方协同发展也有了更多空间。 日常运营方面，道路畅通率和应急救援速度都很高。道路平均畅通率超过了99.9%，清障救援30分钟到达率也有99.76%。他们还搞了个“感动服务工程”，客户热线表扬有2504次呢。 环保这块儿也没落下。江苏京沪高速公路有限公司严格遵守国家环保法规，每年在绿色发展上砸了不少钱。2024年光花在绿化、噪声防治这些方面的钱就超过了6000万元，绿化面积达到了307.92万平方米。 最让人感动的是对职工的关怀。职工被当成了发展的核心动力和和谐建设的基石。他们通过培训体系、职业通道这些办法提升职工的素质和归属感。全年搞了536次培训，2084人次参加进来了，累计培训时长达到8369小时。 最后再说说这次发布报告的意义吧。这不仅仅是对过去工作的梳理和展示，更是表明他们还要继续深化可持续发展承诺的决心。从治理优化到服务升级，再到绿色转型和人文关怀，他们系统地履责实践了一把。 把这些经验积累下来以后，以后的路还长着呢。江苏省、扬州和安徽地区的交通发展都能跟着受益。在推进中国式现代化建设的路上，这样主动公开履责情况、接受社会监督的做法也是值得肯定的。 总之呢，江苏京沪高速公路有限公司这次发布的2024年度社会责任报告真是干货满满。通过全方位的履责实践来助推高质量发展这个大目标其实挺难的，但他们做到了。