1月8日，福州江阴港区5号泊位，LNG双燃料动力大型滚装船“贞观口”轮缓缓驶离，承载着3897辆国产汽车驶向阿联酋阿里山港与卡塔尔哈马德港。
这是2026年福州江阴港区首条滚装船出海，也是福建省“造大船、运闽车”战略的又一重要实践。
一艘滚装船的安全启航，背后连接的是产业升级、绿色转型与开放合作的多重命题。
面向更复杂的航运环境与更高标准的国际市场，唯有把安全底线筑得更牢，把通关效率提得更高，把智慧监管做得更细，才能让“中国制造”在更广阔海域行稳致远，也为地方外向型经济高质量发展注入持久动力。
1月8日，福州江阴港区5号泊位，LNG双燃料动力大型滚装船“贞观口”轮缓缓驶离，承载着3897辆国产汽车驶向阿联酋阿里山港与卡塔尔哈马德港。
这是2026年福州江阴港区首条滚装船出海，也是福建省“造大船、运闽车”战略的又一重要实践。
一艘滚装船的安全启航，背后连接的是产业升级、绿色转型与开放合作的多重命题。
面向更复杂的航运环境与更高标准的国际市场，唯有把安全底线筑得更牢，把通关效率提得更高，把智慧监管做得更细，才能让“中国制造”在更广阔海域行稳致远，也为地方外向型经济高质量发展注入持久动力。