为了把复工复产的节奏拉满，青海那边的公路建设行动相当迅速，不管是场地还是机械都在全速运转。3月9日，交通控股集团透露了个消息，到了月底10个正在做的项目全都要开工。目前湟源去西海那边的高速路已经热火朝天，梁板预制场机器转个不停，巴燕1号隧道里的工人也在有条不紊地干活。这条全长50.685公里的路是国家高速G0612西宁到和田的重要一段，现在有240多人在现场拼了命干梁板预制、桥梁和隧道的活儿。 另一边，G310线尖扎到共和公路的牙什尕至阿什贡段也不轻松。交控建工集团的项目经理王辉说，他们已经做好了安全检查和培训，正冲着年底通车的目标冲。这条全长32.726公里的路，光干活的人就有322个，各种机器设备也配齐了。连接青海湖跟茶卡盐湖的黑马河到大水桥这段路改建也很关键，现在有180个建设者在忙着修路基、整治环境和加工钢筋。全长47.395公里的一级公路不光要通得顺，还要做成绿色旅游示范路。 最近几天各个项目都在开会商量怎么干。3月2日，G315西宁到吐尔尕特公路的小柴旦湖到老茫崖段就开了个代建指挥部的会，要求大家一定要抓好质量、抢工期，实现建设和生态的双赢。这个项目是西部的大通道，通车后对柴达木盆地开发很有好处。3月6日，交通建设管理公司忙着推进G227贵德到大武公路尕巴松多到了大武段的前期工作。重点是搞定用地红线和手续这些事，赶紧把西宁连起来到成渝地区的便捷通道打通。 3月8日大河家到清水段的高速公路办也开了个动员会，明确说了要守住安全线、管住履约责任、保护好环境。这条建成以后能完善区域路网结构，提升黄南、海东这些地方的互联互通水平。 总结下来就是：3月2日青海西部重点干线开工；3月6日西宁连通成渝的路开始弄手续；3月8日黄南海东的联通路要抓紧推进；3月9日全省多个续建项目正式复工；目前G0612西宁到和田高速有50.685公里路段在修建；322人正在修建32.726公里的G310线尖共路；180人正在修47.395公里的黑马河到大水桥路；3月底前还有10个续建项目会全面复工；JGSG-3标负责的是尖共路项目；吐尔尕特指的是G315的路线终点；和田是G0612的终点；大武指的是G227路线的目的地。